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Le Port de Calais

prépare son avenir AU SERVICE DE NOS CLIENTS Une approche transversale

La Société des Ports du Détroit a lancé depuis
2015 un gigantesque chantier d’extension et de
modernisation des infrastructures du Port de
Calais. Régulièrement saturé avec son bassin
portuaire exigu et ses postes ferries limités, le
e
er
1 port français et 2 port européen a l’ambition
d’augmenter ses capacités d’accueil (passagers et
marchandises), de développer ses autres activités
(voitures neuves ou ferroutage), et anticipe
également une hausse du trafi c vers l’Angleterre.
Pour cela, outre une desserte routière et ferroviaire
plus performante, les travaux se concentrent sur la
création de nouveaux postes à quai adaptés, et sur
l’augmentation des surfaces à terre dédiées.

TOUS LES MÉTIERS MOBILISÉS
Quatre fi liales de Spie batignolles (Spie batignolles
TPCI, Spie batignolles nord, Valérian, Malet)
participent à la construction des différents
ouvrages, notamment les chantiers structurants
que sont la réalisation de la digue principale
d’une longueur de 3 260 kilomètres réalisée
en matériaux de carrières (tout-venant et
®
enrochements) et en blocs artificiels (Xblocs ),
la construction d’un bassin de 90 hectares (dont
les matériaux issus du dragage constituent les
nouveaux terre-pleins en remblai hydraulique)
du nouveau terminal Transmanche. Trois postes
ferries et deux perrés (ouvrages de protection
intérieure en enrochements, délimitant les
nouveaux terre-pleins) sont également prévus.
De la gestion de l’hydro-sédimentation liée à
la réalisation de la digue jusqu’à l’intégration
®
de carapaces Xblocs en béton monocouche
capables de résister aux tempêtes centennales
et à la montée des eaux sur les 100 prochaines
années, en passant par la réalisation de
65 hectares de plateformes et de voiries (dont
45 gagnés sur la mer) pour l’accueil du trafic
Transmanche, toutes les
expertises du groupe et
de ses filiales sont mises
à contribution pour ce FICHE TECHNIQUE
projet majeur qui devrait • Client : Société des
s’étendre jusqu’en 2021.
Ports du Détroit
• Filiales :
Spie batignolles TPCI,
Spie batignolles nord,
Valérian, Malet
• Sujet : extension du
port par construction
d’une digue, d’un
bassin, de trois postes
ferries, de perrés et
d’un terminal
• Livraison : début 2021

Spie batignolles I Rapport d’Activité et de Responsabilité Sociétale 2016 29