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Extension de la ligne 4
du métro parisien :
un chantier en EN PHASE AVEC LA SOCIÉTÉ
environnement L’environnement au cœur de nos préoccupations
urbain dense
Déjà prolongée d’1,6 km en 2013 pour atteindre la Mairie de
Montrouge, la ligne 4 du métro parisien poursuit son extension
depuis 2015 avec le démarrage des travaux de la seconde phase.
Afi n de rejoindre la ville de Bagneux, le 1,9 km concerné accueillera
deux nouvelles stations (Verdun Sud et Bagneux), ainsi qu’un
centre de maintenance de proximité. Environ 37 000 voyageurs
sont attendus chaque jour sur ce nouveau tracé.
CRÉER DE LA VALEUR À CHAQUE PHASE
DES TRAVAUX
Le groupement mené par Spie batignolles TPCI, avec le soutien
entre autres de Spie fondations, a été choisi par la RATP pour
réaliser les travaux de génie civil du lot T1. Celui-ci concerne à
la fois le tunnel nord (205 mètres), le tunnel de liaison (34 mètres),
la station Verdun Sud, et enfin le tunnel sud (401 mètres).
Le marché inclut également plusieurs chantiers annexes, comme
la réalisation d’un accès principal et secondaire à la nouvelle
station, le confortement des carrières ainsi que le traitement des
marnes et caillasses sur le tracé.
DES NUISANCES IDENTIFIÉES ET MAÎTRISÉES
Initialement prévus en journée du lundi au vendredi, les travaux
ont dû être adaptés en 3x8, six jours par semaine (sauf le
dimanche). Le chantier se déroulant en environnement urbain
dense, Spie batignolles TPCI a pris des mesures spécifiques
d’organisation pour réduire les nuisances et les pollutions
pour les riverains. Un programme détaillé d’auscultation et de
surveillance a ainsi été mis en place afin d’anticiper l’impact de
ces travaux réalisés sous bâti. Un Responsable bruit a été nommé
et aff ecté aux travaux postés de nuit, et diff érents outils (micros,
sonomètres…) ont été installés afin d’identifier les nuisances
à neutraliser et mettre en place les solutions adéquates. Des
bâches acoustiques ont été déployées de manière préventive, et
les déplacements ont été limités au maximum.
Outre une campagne d’information régulière, des visites de
chantier sont organisées par la maîtrise d’ouvrage - en lien étroit
avec les équipes de Spie batignolles TPCI. Ce dialogue permanent
permet aux équipes d’avoir une vraie connaissance de tout ce qui
se passe autour du chantier, et de s’inscrire dans une démarche
d’amélioration continue. FICHE TECHNIQUE
• Client : RATP
« Le dialogue mis en place avec les • Filiales : Spie batignolles
riverains permet d’identifi er toutes les TPCI (mandataire),
Spie fondations
nuisances éventuelles et de répondre
• Spécifi cités :
rapidement à chaque situation. »
intervention sous
bâti, politique
environnementale
ambitieuse
Spie batignolles I Rapport d’Activité et de Responsabilité Sociétale 2016 55